Румынские власти объявили чрезвычайную кризисную ситуацию в энергетическом секторе после отказа принять две крупные партии загрязненной азербайджанской нефти общим объемом 184 тысячи тонн.
Как сообщается на официальном сайте Министерства энергетики Румынии, проблемы начались с поставки 92 тысяч тонн азербайджанской нефти, которая была загрязнена органическими хлоридами еще на этапе погрузки в турецком порту Джейхан. Румынская нефтяная компания OMV Petrom была вынуждена отказаться от приемки этой партии из-за несоответствия качественным стандартам.
Ситуация усугубилась, когда компания приняла решение об отказе от получения еще одной партии нефти аналогичного объема — 92 тысячи тонн. В результате крупнейший румынский нефтеперерабатывающий завод Petrobrazi, расположенный в городе Плоешти, недополучил в общей сложности 184 тысячи тонн сырья, что поставило под угрозу стабильность его работы.
Для предотвращения перебоев в функционировании НПЗ румынское правительство приняло решение о введении режима чрезвычайной кризисной ситуации. Это позволило Министерству энергетики оперативно передать предприятию необходимое сырье из стратегических национальных резервов.
«Снабжение топливом румынского рынка стабильно и непрерывно», — заявил министр энергетики Румынии Богдан Иван в своем сообщении в социальной сети Facebook. Он подчеркнул, что OMV Petrom столкнулась с серьезными трудностями при импорте нефти из-за загрязненных поставок на прошлой неделе.
«Чтобы избежать ситуации, которая могла стать проблематичной для НПЗ Petrobrazi, мы решили извлечь из национального резерва 80 тысяч тонн сырой нефти и 30 тысяч тонн дизельного топлива», — пояснил глава энергетического ведомства.
По словам министра, использованный объем составляет менее 5,5% от общих аварийных запасов страны. Национальный стратегический резерв Румынии превышает 2 миллиона тонн нефтепродуктов, и его восполнение займет максимум 60 дней.
Загрязнение азербайджанской нефти органическими хлоридами в турецком порту Джейхан создало серьезные логистические проблемы не только для Румынии, но и потенциально для других европейских импортеров, использующих этот транспортный узел. Порт Джейхан является ключевым терминалом для экспорта каспийской нефти через нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан.
Источник: ТАСС
Российские семьи с детьми могут пользоваться широким набором транспортных льгот. Министр транспорта Андрей Никитин представил…
Глобальный финансовый ландшафт меняется. Гонконг стал крупнейшим в мире центром трансграничного управления капиталом, впервые потеснив…
Укрепление рубля начало ощутимо влиять на цены в продуктовых магазинах. Сильнее всего это заметно в…
Германский рынок труда переживает глубокий кризис. По данным Федерального статистического управления ФРГ, за первый квартал…
Крупнейший российский маркетплейс и один из крупнейших банков страны договорились о стратегическом сотрудничестве. Группа RWB…
Группа депутатов Госдумы от фракции «Новые люди» внесла законопроект об индексации фиксированных денежных значений в…