Categories: В России

Россия и Вьетнам обсудили запуск прямого железнодорожного сообщения

Россия и Вьетнам рассматривают возможность налаживания прямого железнодорожного сообщения через территорию Китая и Монголии. Эту тему обсуждали на недавней встрече вице-премьер РФ Алексей Оверчук и премьер-министр Вьетнама Фам Минь Тинь, сообщает «Вечерняя Москва».

Детали проекта не разглашались, однако предположительно маршрут свяжет Москву и Ханой. В настоящее время этот путь можно преодолеть только с пересадками в Китае или воздушным транспортом. Стоимость авиаперелета между двумя столицами колеблется в диапазоне от 27 000 до 81 000 рублей.

Запуск прямого железнодорожного сообщения может стать альтернативным способом путешествия между двумя странами и способствовать развитию туристических потоков. Маршрут будет проходить транзитом через территории Китая и Монголии, что потребует международной координации и согласования технических параметров.

Вьетнам представляет значительный интерес для российских туристов благодаря разнообразию достопримечательностей. В Хошимине путешественники могут посетить тоннели Кучи, которыми пользовались солдаты во время войны. Стоимость однодневного тура составляет около 3000 рублей. В Ханое рекомендуется посещение мавзолея Хо Ши Мина — основателя современного вьетнамского государства.

Для любителей гастрономического туризма представляют интерес рынки Чо Дам в Нячанге и Бен Тхань в Хошимине, где продаются экзотические продукты. Особой популярностью пользуется традиционный вьетнамский соус на основе чили и анчоусов.

Лучшие пляжные зоны расположены на острове Фукуок, где практически не бывает дождей и всегда сохраняется теплая температура воды. Неподалеку от пляжей находится крупнейший парк развлечений в стране. Еще одним популярным пляжным направлением является Нячанг-Бич в городе Нячанг.

Создание железнодорожного коридора между Россией и Вьетнамом может иметь не только туристическое, но и торгово-экономическое значение, обеспечивая дополнительный канал товарообмена между двумя странами. Однако реализация такого масштабного проекта потребует значительных инвестиций в инфраструктуру и решения логистических вопросов, связанных с различиями в железнодорожных стандартах участвующих стран.

Источник: Вечерняя Москва

admin

Recent Posts

В России предложили ужесточить правила для горных проводников

Российский союз туриндустрии и законодатели подготовили ряд предложений по усилению безопасности в туристических походах. Инициативы…

22 часа ago

Финляндия сползает в экономический кризис из-за долгов и безработицы

инистр финансов Финляндии Риикка Пурра заявила о чрезвычайно сложном состоянии государственных финансов страны. Соотношение госдолга…

22 часа ago

Посол ОАЭ объяснил выход страны из ОПЕК после 60 лет

Посол Объединенных Арабских Эмиратов в США Юсеф Аль Атайба написал статью для Financial Times, где…

22 часа ago

Названы пять крупнейших владельцев биткоина в мире

Пять крупнейших владельцев биткоинов хранят монеты на сумму около 191 миллиарда долларов. Это больше 11…

22 часа ago

Названа максимальная пенсия для блогеров в России

Блогеры смогут получать пенсию до 43 тысяч рублей, если будут делать взносы в Социальный фонд…

23 часа ago

ФАС зафиксировала падение цен на социально значимые товары

Цены на продукты питания снизились в 11 регионах России после того, как местные власти договорились…

23 часа ago