Categories: В России

Россия и Вьетнам обсудили запуск прямого железнодорожного сообщения

Россия и Вьетнам рассматривают возможность налаживания прямого железнодорожного сообщения через территорию Китая и Монголии. Эту тему обсуждали на недавней встрече вице-премьер РФ Алексей Оверчук и премьер-министр Вьетнама Фам Минь Тинь, сообщает «Вечерняя Москва».

Детали проекта не разглашались, однако предположительно маршрут свяжет Москву и Ханой. В настоящее время этот путь можно преодолеть только с пересадками в Китае или воздушным транспортом. Стоимость авиаперелета между двумя столицами колеблется в диапазоне от 27 000 до 81 000 рублей.

Запуск прямого железнодорожного сообщения может стать альтернативным способом путешествия между двумя странами и способствовать развитию туристических потоков. Маршрут будет проходить транзитом через территории Китая и Монголии, что потребует международной координации и согласования технических параметров.

Вьетнам представляет значительный интерес для российских туристов благодаря разнообразию достопримечательностей. В Хошимине путешественники могут посетить тоннели Кучи, которыми пользовались солдаты во время войны. Стоимость однодневного тура составляет около 3000 рублей. В Ханое рекомендуется посещение мавзолея Хо Ши Мина — основателя современного вьетнамского государства.

Для любителей гастрономического туризма представляют интерес рынки Чо Дам в Нячанге и Бен Тхань в Хошимине, где продаются экзотические продукты. Особой популярностью пользуется традиционный вьетнамский соус на основе чили и анчоусов.

Лучшие пляжные зоны расположены на острове Фукуок, где практически не бывает дождей и всегда сохраняется теплая температура воды. Неподалеку от пляжей находится крупнейший парк развлечений в стране. Еще одним популярным пляжным направлением является Нячанг-Бич в городе Нячанг.

Создание железнодорожного коридора между Россией и Вьетнамом может иметь не только туристическое, но и торгово-экономическое значение, обеспечивая дополнительный канал товарообмена между двумя странами. Однако реализация такого масштабного проекта потребует значительных инвестиций в инфраструктуру и решения логистических вопросов, связанных с различиями в железнодорожных стандартах участвующих стран.

Источник: Вечерняя Москва

admin

Recent Posts

Россияне смогут пополнять счёт через банкомат чужого банка с октября

С 1 октября 2026 года россияне смогут вносить наличные в банкомате одного банка и зачислять…

18 часов ago

Индонезия получила первую партию российской нефти

Индонезия получила первую партию нефти из России и намерена заключить долгосрочный контракт на дальнейшие поставки.…

18 часов ago

Расходы стран G7 на госдолг превысили оборонные бюджеты

Большинство стран «Группы семи» тратят на обслуживание государственного долга больше, чем на оборону — исключением…

2 дня ago

Запасы газа в хранилищах ЕС упали до исторического минимума

Подземные хранилища Европы заполнены на 57,39% - это наименьшее значение на эту дату за всю…

2 дня ago

Российские сухари и гренки поставляются в 50 стран мира

Экспорт российских сухарей и гренок в первом полугодии 2026 года превысил $25 млн - это…

2 дня ago

Ozon присоединится к эксперименту по беспошлинной торговле в Калининграде

Маркетплейс Ozon в ближайший месяц подключится к эксперименту по упрощённому вывозу товаров электронной торговли на…

2 дня ago