Categories: В России

Зарубежные авиакомпании увеличили присутствие на российском рынке до 47%

Иностранные авиаперевозчики существенно усилили позиции на российских международных маршрутах в 2025 году. Их доля выросла с 30% до 47%, заявил генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский.

Динамика пассажиропотока демонстрирует значительный разрыв между зарубежными и отечественными операторами. Иностранные компании перевезли почти 24 миллиона человек на международных направлениях, увеличив показатель на 25% за год. Российские перевозчики показали минимальный рост — всего 1,6%.

Руководство крупнейшей авиакомпании страны обратилось к регулирующим органам с призывом обратить внимание на вопросы паритета в отрасли. «Аэрофлот» направил соответствующие предложения в Министерство транспорта и Росавиацию.

Представители российских авиакомпаний указывают на экономическое значение международного сегмента для всей транспортной системы. Зарубежные рейсы обеспечивают более высокую рентабельность бизнеса по сравнению с внутренними линиями. Прибыль от международных направлений позволяет операторам компенсировать убытки на некоторых внутрироссийских маршрутах и сдерживать рост тарифов для пассажиров.

«Международные линии остаются донором для внутренних направлений», — сообщил источник в одной из десяти крупнейших авиакомпаний России. Без доходов от зарубежных рейсов перевозчикам пришлось бы существенно повысить цены на билеты внутри страны.

Однако эксперты рынка оценивают ситуацию иначе. По их мнению, активность зарубежных компаний помогает решить проблему недостатка провозных мощностей. Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров отмечает, что без участия иностранных операторов дефицит предложения привел бы к резкому удорожанию авиаперевозок.

Присутствие зарубежных авиакомпаний оказало прямое влияние на ценообразование. На ряде популярных направлений средняя стоимость билета снизилась вдвое благодаря конкуренции со стороны иностранных перевозчиков. Такая динамика делает авиасообщение доступнее для широкого круга пассажиров.

Таким образом, рынок международных авиаперевозок столкнулся с противоречивой ситуацией. С одной стороны, российские операторы теряют долю рынка и призывают к защитным мерам. С другой — активность иностранных компаний сдерживает инфляцию в отрасли и обеспечивает достаточный объем транспортных услуг.

Источник: Коммерсант

admin

Recent Posts

Goldman Sachs зафиксировал минимальный уровень нефтяных запасов за 8 лет

Мировой нефтяной рынок столкнулся с самым острым дефицитом предложения за последние шесть лет. Такой вывод…

17 минут ago

МВФ приостановил финансирование Молдавии из-за недоверия к реформам

Международный валютный фонд приостановил финансирование Молдавии из-за неспособности властей проводить реформы, что создает риски долгового…

34 минуты ago

Пятая российская авиакомпания ограничила перевозку пауэрбанков

Авиакомпания Smartavia стала пятым российским перевозчиком, объявившим о смене правил перевозки пауэрбанков на борту воздушных…

39 минут ago

В России предложили ужесточить правила для горных проводников

Российский союз туриндустрии и законодатели подготовили ряд предложений по усилению безопасности в туристических походах. Инициативы…

24 часа ago

Финляндия сползает в экономический кризис из-за долгов и безработицы

инистр финансов Финляндии Риикка Пурра заявила о чрезвычайно сложном состоянии государственных финансов страны. Соотношение госдолга…

1 день ago

Посол ОАЭ объяснил выход страны из ОПЕК после 60 лет

Посол Объединенных Арабских Эмиратов в США Юсеф Аль Атайба написал статью для Financial Times, где…

1 день ago