На рынке зарядных станций для грузовых авто с электродвигателем появится новый крупный игрок. О своем объединении в секторе заявили Volvo, Traton (Volkswagen) и Daimler Truck.
Сеть будет функционировать на территории Европы, а ее офис откроется в Амстердаме. Пока рынок находится на начальном этапе: первый автобан длиной 5 километров для электротягачей был открыт в Германии в 2019 году, а его испытания завершатся в 2022-м.
Наблюдатели ожидают: усилиями трех крупных автопроизводителей сеть высокоскоростных станций получит дополнительный импульс, а ее эффективность возрастет. Проект стартует в 2022 году, и за 5 лет в рамках его реализации будет построено 1,700 точек подзарядки.
Стоит ли вкладывать средства в компании, открывающие станции для электрокаров? Читайте в статье.
Долларовые активы в международных резервах сокращают главным образом Россия и Китай. Об этом заявил министр…
Три первых места в рейтинге ста самых дорогих российских брендов заняли «Сбер», «Газпром» и «Яндекс».…
Маркетплейсы больше не смогут устанавливать для российских продавцов комиссию выше той, что платят иностранные партнёры…
Глобальный топливный кризис, которого так долго опасались главы американских нефтяных компаний, уже начался. Об этом…
Национальное агентство по регулированию в энергетике Молдавии повысило предельную стоимость дизтоплива до 35,15 лея за…
В латвийском городе Резекне ликвидируют предприятие Rebir, выпускавшее электроинструменты. Как сообщает агентство Sputnik Латвия, причиной…