На рынке зарядных станций для грузовых авто с электродвигателем появится новый крупный игрок. О своем объединении в секторе заявили Volvo, Traton (Volkswagen) и Daimler Truck.
Сеть будет функционировать на территории Европы, а ее офис откроется в Амстердаме. Пока рынок находится на начальном этапе: первый автобан длиной 5 километров для электротягачей был открыт в Германии в 2019 году, а его испытания завершатся в 2022-м.
Наблюдатели ожидают: усилиями трех крупных автопроизводителей сеть высокоскоростных станций получит дополнительный импульс, а ее эффективность возрастет. Проект стартует в 2022 году, и за 5 лет в рамках его реализации будет построено 1,700 точек подзарядки.
Стоит ли вкладывать средства в компании, открывающие станции для электрокаров? Читайте в статье.
Европейский газовый рынок демонстрирует умеренную положительную динамику, сообщает РИА Новости. Котировки стабилизировались на уровне чуть…
Заполненность газовых хранилищ Германии составляет 25,43% по данным объединенного реестра газовых хранилищ (AGSI) на текущую…
Государственный долг Соединенных Штатов в настоящее время превышает $39,1 триллиона, что составляет более $114 тысяч…
В России с сегодняшнего дня действует запрет на продажу немаркированных стройматериалов и радиоэлектроники. За нарушение…
Власти Дубая изменили правила получения вида на жительство через покупку недвижимости. Согласно обновленным требованиям Земельного…
Специалист по кибербезопасности компании F6 Сергей Золотухин рассказал «Ленте.ру» о мошеннических схемах, которые активизируются в…