На рынке зарядных станций для грузовых авто с электродвигателем появится новый крупный игрок. О своем объединении в секторе заявили Volvo, Traton (Volkswagen) и Daimler Truck.
Сеть будет функционировать на территории Европы, а ее офис откроется в Амстердаме. Пока рынок находится на начальном этапе: первый автобан длиной 5 километров для электротягачей был открыт в Германии в 2019 году, а его испытания завершатся в 2022-м.
Наблюдатели ожидают: усилиями трех крупных автопроизводителей сеть высокоскоростных станций получит дополнительный импульс, а ее эффективность возрастет. Проект стартует в 2022 году, и за 5 лет в рамках его реализации будет построено 1,700 точек подзарядки.
Стоит ли вкладывать средства в компании, открывающие станции для электрокаров? Читайте в статье.
Правительство России в этом году направит свыше 250 млрд рублей на комплексную программу развития авиационной…
Российские банки обяжут предоставлять клиентам возможность оплачивать государственные и муниципальные услуги через Систему быстрых платежей.…
Банки в России активно развивают собственную мобильную связь и уже отвоевали себе около 10% рынка.…
Банк России подготовил первые проекты нормативных актов в рамках закона о регулировании криптовалют - он…
Заместитель секретаря Общественной палаты РФ Владислав Гриб предложил поднять МРОТ в России до 50 тысяч…
Московский арбитраж обязал бельгийский банк Euroclear выплатить российской компании «Силициум-2» свыше $194,2 млн - это…