Баффетт.РУ

По словам заместителя главы Минэкономразвития Дмитрия Вахрукова, наблюдаемый рост цен на авиабилеты вызывает опасения по поводу доступности авиаперевозок в перспективе до 2030 года. Если в начале текущего года стоимость билетов увеличилась на 20%, то в последнее время темпы роста замедлились до 10%. Однако такое замедление с двузначных показателей до однозначных трудно назвать оптимистичным сценарием.
Вахруков отметил, что стоимость железнодорожных билетов в купейных вагонах приближается к ценам на авиабилеты, при этом железнодорожная инфраструктура имеет объективные ограничения, связанные с ее двойным назначением для пассажирских и грузовых перевозок.
В настоящее время структура турпоездок распределяется примерно поровну между авиацией, железными дорогами и автомобильным транспортом. Учитывая имеющиеся опасения относительно доступности авиаперевозок в долгосрочной перспективе, Минэкономразвития делает акцент на развитие автомобильного туризма.
Вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин добавил, что транспортная составляющая занимает от 50% до 70% в стоимости туристического пакета, поэтому ее успешность, оперативность и доступность имеют критическое значение для всего путешествия.
По данным министра экономического развития Максима Решетникова, в прошлом году было совершено 26 млн турпоездок на автомобиле, и к 2030 году ожидается удвоение этого показателя.