Производство легковых автомобилей в России полностью прекращено. На данный момент ни одна машина не сошла с конвейера — и это уникальная ситуация в истории государства. УАЗ, Haval, «Автотора» и другие державшиеся до последнего предприятия стали. Сотрудникам последнего предложено взять земельные участки в Калининградской области. А работники «АвтоВАЗа» вновь отправлены на каникулы.
В автомобильных компаниях объясняют простои по-разному: кто-то — накоплением ставших дефицитными компонентов, другие — плановым обслуживанием оборудования. Наиболее оптимистичны представители Haval, которые даже готовятся к запуску новой модели — Dargo.
Но даже с такими проблесками оптимизма ситуация для тех, кто хочет пополнить ряды автовладельцев, выглядит непросто. На рынке наблюдается дефицит машин, чем пользуются не только дилеры, но и сами производители. А дополнительным минусом стали высокие ставки по автокредитам.
Министерство промышленности и торговли РФ прорабатывает вопрос создания в Псковской области биржевой торговли цветочной продукцией.…
По итогам 2024 года число уникальных клиентов микрофинансовых организаций (МФО) в России достигло 14,8 млн…
Тарифная комиссия Госсовета КНР объявила о введении 34%-ных пошлин на все импортируемые товары из Соединенных…
Мошенники начали создавать фишинговые сайты, маскирующиеся под платежную систему "Наш платеж", после блокировки аналогичных ресурсов,…
Кандидат на должность посла США в Китайской Народной Республике Дэвид Пердью заявил, что переход России…
Совокупное состояние 500 богатейших людей планеты уменьшилось на 208 миллиардов долларов в результате обвала на…