Турецкие покупатели в октябре заинтересовались импортным чугуном, стремясь компенсировать перерыв в закупках, и металлурги из России ускорили продажи на этот рынок, следует из обзора SteelOrbis. Аналитики сообщают о сделке на 40 тысяч тонн чугуна из порта Санкт-Петербург по 415 долларов за тонну с учетом фрахта (CFR).
Источники SteelOrbis допускают, что итоговая цена оказалась ниже. Трейдеры и предприятия Турции согласны платить за российский чугун не более 405 долларов за тонну, хотя продавец просил 420 долларов (CFR).
Еще 65 тысяч тонн планируется отгрузить из Мурманска, и по меньшей мере часть этого груза продана примерно по 400 долларов за тонну (CFR). Фрахт из Мурманска обычно дороже, но при столь крупной партии ставки могут опуститься даже ниже, чем для судов с 30–40 тысячами тонн из Санкт-Петербурга, отмечается в обзоре. Доставка из Санкт-Петербурга подорожала из-за острой конкуренции с зерновыми грузами: фрахт для партии чугуна в 30 тысяч тонн вырос на 10 долларов, до 70–75 долларов за тонну.
Спрос в Турции неоднороден. Часть заводов воздерживается от покупок, считая чугун неоправданно дорогим в сравнении с ломом, однако другие предпочли пополнить запасы.
Взаимная торговля России и Белоруссии товарами и услугами в 2026 году может превысить 70 млрд…
Зачисление криптовалюты с личного кошелька на собственный счет в цифровом депозитарии не является покупкой, поэтому…
Интерес главы Blackstone Стивена Шварцмана к искусственному интеллекту пробудил основатель Alibaba Group Джек Ма, с…
На Москву приходится 57% выручки российской микроэлектроники: в городе работают 72 предприятия отрасли с общей…
Биржевые цены на газ в Европе в понедельник, 19 октября, немного выросли: ноябрьские фьючерсы на…
Доля убыточных промышленных компаний в Китае с 2018 года выросла вдвое и в этом году…