Государственная компания «Автодор» в ближайшее время не намерена вносить значительные изменения в тарифы на платных дорогах. Об этом сообщил председатель правления госкомпании Вячеслав Петушенко в интервью изданию «Коммерсантъ«. Он отметил, что возможны лишь небольшие корректировки на отдельных участках в зависимости от изменений трафика.
Петушенко подчеркнул, что резкого повышения цен не предвидится. «Автодор» ограничен постановлением правительства, устанавливающим предельные тарифы, и стремится соблюдать баланс интересов пользователей дорог.
Постановление правительства РФ №257, определяющее максимальные тарифы на платных дорогах, было утверждено 18 февраля 2023 года. По словам Петушенко, на большинстве участков текущие цены на 30-50% ниже установленных пределов. Например, на трассе М-4 при возможном тарифе 6 рублей за километр фактическая стоимость составляет 3,5-4,5 рубля. На М-11 при максимально допустимом тарифе 9,6 рубля за километр реальная цена около 5,3 рубля.
Особо отмечается, что на участке М-12 от Арзамаса до Казани действующий тариф составляет примерно половину от установленного лимита.
Последняя индексация тарифов на платных трассах «Автодора» проводилась в апреле 2024 года. Тогда общее повышение составило 8%, а на некоторых участках цены выросли на 15-25%.
Масштабная кампания по проверке соблюдения норм противопожарной безопасности в турецких отелях может привести к закрытию…
Глобальная экономическая система, существовавшая последние 80 лет, проходит через процесс фундаментальной перезагрузки, открывая миру новую…
После 25-летнего перерыва Япония вновь начала импортировать рис из Южной Кореи из-за нехватки этого важнейшего…
Федерация независимых профсоюзов России (ФНПР) предложила кардинально изменить подход к расчету минимального размера оплаты труда…
Средний размер накоплений, к которому стремятся россияне к моменту выхода на пенсию, составляет 3,1 млн…
Международное железнодорожное сообщение России с Китаем и КНДР, прерванное в 2020 году из-за пандемии COVID-19,…