Баффетт.РУ

Депутаты думской фракции «Новые люди» во главе с вице-спикером Владиславом Даванковым направили министру транспорта Андрею Никитину предложение об ужесточении ответственности авиакомпаний за сверхбронирование. Документ находится в распоряжении ТАСС.

Парламентарии предлагают увеличить административный штраф за овербукинг в два раза по сравнению с действующими санкциями по статье 14.4 КоАП РФ. При этом расчет ответственности должен производиться по каждому пассажиру, которому отказано в перевозке.

Одновременно инициатива предусматривает введение автоматической компенсации пострадавшим пассажирам. Перевозчик будет обязан выплатить каждому пассажиру 50 процентов от суммы назначенного административного штрафа за соответствующий факт отказа в перевозке. Выплата должна производиться напрямую без дополнительных процедур.

Депутаты отметили, что в настоящее время пассажир вправе требовать возврата провозной платы, возмещения убытков, штрафа за просрочку доставки и компенсацию морального вреда. Однако на практике реализация этих прав требует претензионной работы, сбора доказательств, подтверждения дополнительных расходов и нередко обращения в суд. Это создает несоразмерную нагрузку на пассажира, права которого были нарушены по причинам, находящимся в зоне ответственности перевозчика.

«Целесообразно предусмотреть, что перевозчик обязан выплатить пассажиру автоматическую компенсацию. Такая выплата должна производиться перевозчиком напрямую пассажиру», — указано в тексте письма.

Авторы инициативы предлагают закрепить, что автоматическая компенсация выплачивается независимо от возврата стоимости билета, предоставления альтернативной перевозки, обслуживания в аэропорту, а также права пассажира на возмещение фактически понесенных убытков, компенсацию морального вреда и иные предусмотренные законом выплаты.

По мнению парламентариев, реализация предложения позволит повысить экономическую ответственность авиаперевозчиков за сверхбронирование, создать прямой стимул к более точному управлению продажей билетов и загрузкой рейсов, снизить количество судебных споров, связанных с отказом в перевозке, а также обеспечить более быстрое восстановление прав пассажиров.

Источник: ТАСС