До конца 2025 года в сервисе «Яндекс Такси» станут доступны автономные автомобили, работающие по новой технологии. Об этом в интервью РБК сообщил генеральный директор компании Александр Аникин.
Речь идет о так называемой архитектуре трансформеров. Как пояснил Аникин, она позволяет предсказывать следующее слово в тексте, а в автономном транспорте — траекторию движения машины.
«Все компании, которые в мире занимаются подобным транспортом, перешли на эту технологию. Произошел скачкообразный рост, в разных городах мира начали работать сервисы с автономным транспортом. Подразделение «Яндекса», которое занимается разработкой технологии автономного вождения, около полугода назад тоже завершило переход», — рассказал глава «Яндекс Такси».
На первом этапе заказ работающего на этой технологии автономного автомобиля будет доступен только для сотрудников «Яндекса». В 2026 году, если департамент транспорта Москвы одобрит проект, первые сто машин начнут перевозить обычных пассажиров в столице, сообщил Аникин.
«Это будет ограниченный набор районов, но нам хочется, чтобы он был умеренно широким, то есть чтобы это было реальным решением транспортной задачи, а не демонстрационными поездками. Проект готовим совместно с городом, власти Москвы нам очень сильно помогают», — сказал он и отметил, что развитие технологий обеспечивает команда автономного транспорта «Яндекса».
Назначение автономного автомобиля в 2026 году будет случайным, уточнил генеральный директор «Яндекс Такси». «Если кого-то почему-то это будет смущать, он сможет отказаться от поездки», — пояснил он.
Внедрение автономного транспорта, по мнению Аникина, позволит решить проблему дефицита кадров и обеспечить фундаментально другой уровень безопасности. Стоимость поездки останется такой же, как на автомобиле с водителем.
В долгосрочной перспективе, по оценке Аникина, если автономное такси станет массовым, темпы роста цен на услугу будут ниже, чем при сценарии без использования таких автомобилей.
«Пока технология автономного вождения — это довольно дорого на уровне первоначальных инвестиций, на оснащение автомобиля набором девайсов, чтобы он мог ездить сам. Но долгосрочно — это точно большой фактор стабилизации цены», — дополнил генеральный директор сервиса.
«Яндекс» начал работать над технологией беспилотного управления автомобилем в конце 2016 года. В течение нескольких лет подобные машины ездили в тестовом режиме по улицам Иннополиса в Татарстане, в отдельных специальных зонах в Москве и других городах.
В марте 2022 года был утвержден экспериментальный правовой режим для беспилотного такси «Яндекса». В середине 2023 года пользователям стал доступен заказ роботакси в столичном районе Ясенево. Впоследствии оно появилось в Иннополисе и Сириусе в Краснодарском крае. В марте 2025 года эксперимент с беспилотниками «Яндекса» продлили до 2028 года.
В автономном автомобиле во время поездки находится водитель-испытатель, который следит за безопасностью и может взять на себя управление в случае нештатной ситуации. Лишь в Иннополисе тестировались поездки автомобилей «Яндекса» второй категории автономности без человека в салоне — такие машины управляются оператором дистанционно.
До сих пор заказать автономное такси пользователи могли только через специальную кнопку, причем, например, в Ясенево было 40 точек посадки в машины. Теперь предполагается, что заказ можно будет сделать в обычном приложении, просто на него случайно могут назначить автономное такси, рассказал Аникин. Он уточнил, что в таком автомобиле по-прежнему будет присутствовать водитель-испытатель за рулем.
Министерство транспорта в апреле заявило, что беспилотные автомобили на российских дорогах появятся в 2027 году. Ведомство работает над дорожной картой по развитию беспилотных автомобилей до 2028 года. До конца 2025 года планируется внести в правительство законопроект о регулировании беспилотных транспортных средств.
При этом, по оценке консалтинговой компании «Яков и Партнеры», к 2042 году на дорогах России более 80 процентов автомобилей будут автономными. Такой прогноз свидетельствует о масштабных перспективах развития технологии в стране.
Источник: РБК
Аэропорту финского города Лаппеенранта, который был востребован у российских туристов, грозит закрытие из-за убытков, вызванных…
Европейская комиссия выразила обеспокоенность слишком высокими ценами на энергоносители в Евросоюзе на фоне решения о…
Япония неуклонно снижает зависимость от российского сжиженного природного газа, но пока не может полностью отказаться…
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии разработало первый предварительный национальный стандарт, посвященный приему гостей…
Россияне могут выбрать пять направлений в России для отдыха и восстановления. Об этом изданию "Газета.Ru"…
В столице завершился крупнейший отраслевой форум — восьмая Российская энергетическая неделя. В текущем году мероприятие…