Вопреки ожиданиям, после ухода Renault АвтоВАЗу удалось сохранить модельный ряд и даже расширить производство.
Начнем с модельного ряда. Lada Vesta станет проще и дешевле в обслуживании. А с сентября нынешнего года «Весту» начнут оснащать 8-клапанными двигателями. Новый двигатель ВАЗ-11182 станет наследником мотора ВАЗ-11186. 11182 станет экоомичнее, мощнее (90 лошадиных сил) и будет отличаться повышенной тягой.
Что до расширения, то тольяттинцы ведут работы по организации производства полного цикла в Узбекистане. Работы ведутся на заводе ADM Jizzakh — здесь собирают «Лады» с конца 2021 года. Если по итогам 2021-го в центральноазиатском государстве выпустили 650 авто, то в 2022 году таких будет уже 4,500.
Ну, и просто приятная новость для всех поклонников марки. АвтоВАЗ вновь вошел в число победителей проекта «50 легенрадных брендов», организованного «Комсомольской правдой».
Российские железные дороги организуют июньский тур на курорты Ставропольского края в формате передвижной гостиницы с…
Турция, Египет, ОАЭ, Таиланд и Вьетнам все чаще отказываются принимать устаревшие американские банкноты, сообщил агентству…
Правительственный законопроект о регулировании искусственного интеллекта предусматривает возможность обучения нейросетей на защищенных авторским правом материалах…
Спрос на отдых в горах вне зимнего сезона демонстрирует устойчивый рост — летние бронирования отелей…
Директор департамента денежно-кредитной политики Банка России Андрей Ганган развенчал распространенное заблуждение о возможности решения экономических…