Вопреки ожиданиям, после ухода Renault АвтоВАЗу удалось сохранить модельный ряд и даже расширить производство.
Начнем с модельного ряда. Lada Vesta станет проще и дешевле в обслуживании. А с сентября нынешнего года «Весту» начнут оснащать 8-клапанными двигателями. Новый двигатель ВАЗ-11182 станет наследником мотора ВАЗ-11186. 11182 станет экоомичнее, мощнее (90 лошадиных сил) и будет отличаться повышенной тягой.
Что до расширения, то тольяттинцы ведут работы по организации производства полного цикла в Узбекистане. Работы ведутся на заводе ADM Jizzakh — здесь собирают «Лады» с конца 2021 года. Если по итогам 2021-го в центральноазиатском государстве выпустили 650 авто, то в 2022 году таких будет уже 4,500.
Ну, и просто приятная новость для всех поклонников марки. АвтоВАЗ вновь вошел в число победителей проекта «50 легенрадных брендов», организованного «Комсомольской правдой».
Европа с начала отопительного сезона расходует газ из подземных хранилищ вдвое быстрее, чем в среднем…
Налог на сверхприбыль энергокомпаний, который обсуждают власти Литвы, может стать «выстрелом себе в ногу» и…
Компания Google, входящая в холдинг Alphabet, распространила программу добровольного ухода с компенсацией еще на пять…
В 2025 году рынок воплощенного искусственного интеллекта в Китае достиг примерно 915 млрд юаней, или…
Депутаты Национального собрания Франции проголосовали за налог на интернет-трафик для цифровых компаний — 5,5 евроцента…
Россия может поставлять газ в Молдавию, несмотря на прекращение транзита через Украину, заявил журналистам российский…