Строительство альтернативы Босфору — канала «Стамбул» — стартует в турецкой столице. Работы начнутся уже в июне нынешнего года, а завершатся к 2028 году.
Соединяющий Черное и Мраморное моря, канал «Стамбул» расположится в 35 километрах от своего старшего брата и будет проходить неподалеку от международного аэропорта. Новая водная артерия ежедневно сможет обслуживать до 160 судов. Это позволит разгрузить переполненный Босфор и улучшить экологическую обстановку в регионе.
В отличие от Босфорского пролива, канал «Стамбул» не будет подпадать под действие конвенции Монтре. Последняя подразумевала, что торговые суда не будут платить за транзит проливом, а также ограничивала хождение военных кораблей из Средиземноморья в Черное море.
Кондитерская компания, работающая в ЛНР и ДНР, представила сладости на Китайской международной выставке импортных товаров…
С 1 января 2027 года в России начнут отслеживать цены на 24 социально значимых продукта…
Правительства европейских стран все чаще идут на сокращение пенсионных расходов, хотя это грозит им потерей…
Европа 5 ноября отобрала из подземных хранилищ рекордный для этой даты объем газа, сообщил «Газпром»…
Криптообменники из реестра Банка России могут совершать сделки через DeFi-протоколы и хранить криптовалюту на кошельках,…
Европа с начала отопительного сезона расходует газ из подземных хранилищ вдвое быстрее, чем в среднем…