Строительство альтернативы Босфору — канала «Стамбул» — стартует в турецкой столице. Работы начнутся уже в июне нынешнего года, а завершатся к 2028 году.
Соединяющий Черное и Мраморное моря, канал «Стамбул» расположится в 35 километрах от своего старшего брата и будет проходить неподалеку от международного аэропорта. Новая водная артерия ежедневно сможет обслуживать до 160 судов. Это позволит разгрузить переполненный Босфор и улучшить экологическую обстановку в регионе.
В отличие от Босфорского пролива, канал «Стамбул» не будет подпадать под действие конвенции Монтре. Последняя подразумевала, что торговые суда не будут платить за транзит проливом, а также ограничивала хождение военных кораблей из Средиземноморья в Черное море.
Россияне чаще всего хранят сбережения на рублёвых вкладах и в наличных рублях. Об этом сообщает…
Одна из старейших пивоварен Германии - Hofbrauhaus Wolters из города Брауншвейг в Нижней Саксонии -…
Страны БРИКС продолжают работу над созданием собственной биржи. Концептуальная модель её работы уже подготовлена. Об…
WB Банк запустил первый сервис кредитования для физических лиц - оформить потребительский кредит можно полностью…
Российские инвесторы стали в 2,3 раза чаще вкладываться в драгоценные металлы. Об этом РИА Новости…
Правительство канцлера Фридриха Мерца готовится поддержать комплексную реформу пенсионной системы Германии. Рекомендации включают введение накопительного…