Производитель «Народных автомобилей» из Германии вернул себе звание самой дорогой компании страны. В последний раз гиганту автопрома это удавалось 6 лет назад.
Компании удалось оправиться от «дизельгейта» — скандала, когда VW уличили в занижении данных о выбросах своих авто. Герберт Дисс, CEO Volkswagen, подтверждает планы концерна по завоеванию нового рынка — рынка электромобилей, лидерство на котором удерживает Tesla Илона Маска.
На руку компании из ФРГ играет недавний обвал технологических стартапов в США, затронувший акции Tesla. Причиной стала меньшая в сравнении с ожиданиями прибыль.
Однако, саму Tesla рано списывать со счетов: 2020 год стал первым прибыльным для компании, а сам производитель готовится расширить производство электромобилей на 50%.
Компания также приобрела биткоин на $ 1.5 млрд. — инвестиция оказалась настолько удачной, что затмила показатели вырчуки от продажи самих авто. Впрочем, интерес может иметь и несколько иное объяснение — в компании допускают возможность оплаты услуг биткоином для владельцев Tesla.
Введённые Россией ограничения на ввоз армянской продукции затрагивают товары, доход от торговли которыми составляет 1,5–2%…
Венгрия за январь–апрель сократила закупку российского трубопроводного газа на 14% в стоимостном выражении, но всё…
Зарплатные предложения в технических профессиях растут быстрее, чем в гуманитарных. Причина - неравномерность кадрового дефицита…
Наличные деньги возвращают утраченные позиции. Этой весной каждую третью покупку в России оплатили бумажными деньгами…
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий направил министру промышленности и торговли Антону Алиханову обращение с предложением ограничить…
Не стоит держать все сбережения в золоте - лучше распределить вложения между разными активами. Такой…