Производитель «Народных автомобилей» из Германии вернул себе звание самой дорогой компании страны. В последний раз гиганту автопрома это удавалось 6 лет назад.
Компании удалось оправиться от «дизельгейта» — скандала, когда VW уличили в занижении данных о выбросах своих авто. Герберт Дисс, CEO Volkswagen, подтверждает планы концерна по завоеванию нового рынка — рынка электромобилей, лидерство на котором удерживает Tesla Илона Маска.
На руку компании из ФРГ играет недавний обвал технологических стартапов в США, затронувший акции Tesla. Причиной стала меньшая в сравнении с ожиданиями прибыль.
Однако, саму Tesla рано списывать со счетов: 2020 год стал первым прибыльным для компании, а сам производитель готовится расширить производство электромобилей на 50%.
Компания также приобрела биткоин на $ 1.5 млрд. — инвестиция оказалась настолько удачной, что затмила показатели вырчуки от продажи самих авто. Впрочем, интерес может иметь и несколько иное объяснение — в компании допускают возможность оплаты услуг биткоином для владельцев Tesla.
Запасы газа в европейских подземных хранилищах (ПХГ) по итогам 27 октября увеличились до 74,96%, свидетельствуют…
Российские продукты питания пользуются в Китае все большим спросом благодаря качеству и уникальности, рассказал РИА…
Разрыв энергетических связей ЕС с Россией «в целом завершен», заявил в интервью агентству Bloomberg еврокомиссар…
Африканский экспортно-импортный банк (Афрэксимбанк) и Организация африканских стран — производителей нефти (APPO) официально объявили о…
Число жителей Евросоюза, которым не хватает денег на отопление жилья, этой зимой вырастет, заявил еврокомиссар…
Ограничения на некастодиальные, то есть личные, криптокошельки, которые предусматривает закон об обороте криптовалют, не коснутся…