Производитель «Народных автомобилей» из Германии вернул себе звание самой дорогой компании страны. В последний раз гиганту автопрома это удавалось 6 лет назад.
Компании удалось оправиться от «дизельгейта» — скандала, когда VW уличили в занижении данных о выбросах своих авто. Герберт Дисс, CEO Volkswagen, подтверждает планы концерна по завоеванию нового рынка — рынка электромобилей, лидерство на котором удерживает Tesla Илона Маска.
На руку компании из ФРГ играет недавний обвал технологических стартапов в США, затронувший акции Tesla. Причиной стала меньшая в сравнении с ожиданиями прибыль.
Однако, саму Tesla рано списывать со счетов: 2020 год стал первым прибыльным для компании, а сам производитель готовится расширить производство электромобилей на 50%.
Компания также приобрела биткоин на $ 1.5 млрд. — инвестиция оказалась настолько удачной, что затмила показатели вырчуки от продажи самих авто. Впрочем, интерес может иметь и несколько иное объяснение — в компании допускают возможность оплаты услуг биткоином для владельцев Tesla.
Европа столкнётся с нехваткой картофеля, а цены на него вырастут. Такой прогноз даёт некоммерческая организация…
Германия выбирается из экономического кризиса. Об этом заявил федеральный канцлер Фридрих Мерц, выступая на предвыборном…
Долларовые активы в международных резервах сокращают главным образом Россия и Китай. Об этом заявил министр…
Глобальный топливный кризис, которого так долго опасались главы американских нефтяных компаний, уже начался. Об этом…
Три первых места в рейтинге ста самых дорогих российских брендов заняли «Сбер», «Газпром» и «Яндекс».…
Маркетплейсы больше не смогут устанавливать для российских продавцов комиссию выше той, что платят иностранные партнёры…