Баффетт.РУ

Убытки российского турбизнеса от закрытия ближневосточного направления уже достигли 7 миллиардов рублей и продолжают расти. Об этом в эфире Радио РБК рассказала исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе.

Запрет на продажу туров действовал с 28 февраля по 10 марта — в разгар эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Но потери на этом не закончились: туроператоры продолжают выплачивать компенсации туристам, купившим путёвки на апрель и май. Многие из них отказываются перебронироваться на Вьетнам, Таиланд или другие доступные направления, которые к тому же требуют доплаты. По оценке Ломидзе, суммарные потери отрасли в итоге могут достичь 10 миллиардов рублей.

Ситуация начала меняться после того, как президент США Дональд Трамп в ночь на 8 апреля объявил о двухнедельном перемирии с Ираном. Ключевым условием сделки стало открытие Ормузского пролива иранской стороной. Правда, уже в тот же день Пакистан зафиксировал случаи нарушения режима прекращения огня.

Туристическая отрасль смотрит на происходящее осторожно. «Как правило, это занимает несколько месяцев. Зависит, конечно, от желания сторон», — отметила Ломидзе, говоря о возможном возвращении региона на туристическую карту. По её словам, многое будет зависеть от того, насколько строго стороны станут соблюдать условия перемирия.

Самым востребованным направлением в регионе остаются ОАЭ. Ломидзе рассчитывает, что к началу лета турпоток туда восстановится хотя бы на 60–70% от прошлогодних показателей за аналогичный период.

Генеральный директор туроператора «Артур» и член правления РСТ Дмитрий Арутюнов настроен чуть оптимистичнее. Он допустил, что ежедневные рейсы в ближневосточные страны могут возобновиться уже к майским праздникам — при условии, что перемирие продержится две недели. Российские авиакомпании в этом случае тоже вернутся к регулярным полётам в регион.

Пока же ограничения сохраняются. 27 марта Росавиация продлила запрет на полёты в Иран и Израиль до 17 апреля. Минтранс при этом сообщил, что совместно с ведомством уже проработал обходные маршруты для безопасного выполнения рейсов в страны Персидского залива. РБК направил запросы в Росавиацию, Минтранс, а также в авиакомпании Red Wings, Nordwind и «Аэрофлот».

Почему восстановление займёт именно месяцы

Туристический рынок не включается мгновенно. Авиакомпаниям нужно время, чтобы восстановить расписание и согласовать слоты. Туроператорам — заново выстроить цепочки бронирований с отелями и принимающими партнёрами. Плюс психологический фактор: туристы возвращаются к нестабильным направлениям постепенно, дожидаясь уверенных сигналов безопасности. Именно поэтому даже при благоприятном развитии событий полноценного восстановления до конца весны никто не обещает.

Источник: РБК