Categories: В мире

Lufthansa планирует прекратить полеты из Франкфурта в Пекин из-за санкций против России

Крупнейшая немецкая авиакомпания Lufthansa рассматривает возможность прекращения выполнения рейсов по маршруту Франкфурт-на-Майне — Пекин. Об этом сообщает авторитетный немецкий журнал Der Spiegel. Одной из главных причин такого решения стали санкции против России.

После введения санкций Европейским союзом Россия закрыла свое воздушное пространство для большинства европейских авиакомпаний. Это вынудило Lufthansa изменить маршрут полетов в Китай, облетая территорию России с юга. В результате время полета увеличилось примерно на два часа.

Представитель Lufthansa пояснил: «Увеличение времени полета привело к значительному росту расходов на топливо. На данном маршруте мы используем самолеты Airbus A340-300, которые потребляют сравнительно большое количество топлива».

Ситуация осложняется тем, что некоторые конкуренты Lufthansa, такие как Turkish Airlines и авиакомпании Персидского залива (Emirates, Etihad и Qatar Airways), по-прежнему могут использовать воздушное пространство России. Это дает им существенное преимущество в скорости и стоимости перелетов.

Der Spiegel отмечает, что санкции создают проблемы для Lufthansa не только на китайском направлении, но и на рейсах в Южную Корею и Японию. Для некоторых из этих маршрутов авиакомпания вернулась к использованию полярного маршрута, который применялся несколько десятилетий назад.

Еще одним фактором, влияющим на решение о прекращении полетов в Пекин, является изменение структуры спроса. Китай традиционно считался направлением для деловых поездок, а не для туризма. После пандемии коронавируса спрос на туристические рейсы восстановился, но количество корпоративных поездок остается на низком уровне, что особенно сильно сказывается на Lufthansa.

Эксперт по авиационной отрасли комментирует: «Европейским компаниям сейчас довольно сложно конкурировать с китайскими авиаперевозчиками. Последние не только предлагают более быстрые стыковки, но и зачастую более выгодные цены».

Окончательное решение о судьбе рейсов Франкфурт — Пекин пока не принято. Lufthansa продолжает анализировать ситуацию и искать возможные пути оптимизации маршрута.

Эта новость подчеркивает, как геополитические события и санкции могут иметь далеко идущие последствия для международной авиации и бизнеса в целом. Ситуация остается динамичной, и многие авиакомпании вынуждены адаптировать свои стратегии к новым реалиям мировой политики и экономики.

admin

Recent Posts

Ирак сократил добычу нефти из-за переполненных хранилищ

Иракская государственная компания по маркетингу нефти SOMO установила значительные скидки на сорт Basrah Medium для…

18 часов ago

Лагард призвала Европу снизить зависимость от импорта энергоносителей

Глава Европейского центрального банка Кристин Лагард выступила на экологической конференции во Франкфурте с заявлением о…

18 часов ago

США обогнали Саудовскую Аравию по объему экспорта нефти

Соединенные Штаты стали крупнейшим мировым экспортером нефти, опередив по этому показателю Саудовскую Аравию, сообщило в…

18 часов ago

Депутаты предложили удвоить штраф для авиакомпаний за овербукинг

Депутаты думской фракции "Новые люди" во главе с вице-спикером Владиславом Даванковым направили министру транспорта Андрею…

18 часов ago

Депутат Панеш предупредил о мошенниках с обещаниями выплат к 9 Мая

Заместитель председателя комитета Госдумы по бюджету и налогам Каплан Панеш предупредил пожилых людей и их…

19 часов ago

Германские автопроизводители столкнулись с дефицитом гелия

Исследовательский институт IFO зафиксировал значительное ухудшение делового климата в автомобильной отрасли Германии по итогам апреля…

2 дня ago