Нынешний год станет одним из самых дорогих для авиапутешественников за последние годы. Об этом сообщает The New York Times со ссылкой на данные по ценам на авиабилеты и оценки отраслевых экспертов.
Причина — энергокризис, спровоцированный военным конфликтом США и Ирана. На фоне операции США и Израиля против Ирана страна фактически перекрыла транзит судов с топливом через Ормузский пролив. Европа оказалась отрезана от поставок из Персидского залива, а мировые цены на энергоносители резко пошли вверх. По данным сервиса Kayak, глобальные цены на авиационное топливо с конца февраля выросли более чем на 70%.
Авиакомпании перекладывают эти расходы на пассажиров: поднимают тарифы и вводят дополнительные сборы. Параллельно, по данным Bloomberg, перевозчики по всему миру сокращают рейсы и выводят воздушные суда из эксплуатации — фактически переходя в режим экономии.
«Такого уровня неопределённости в сфере путешествий мы не видели со времён пандемии», — заявила эксперт сервиса Going.com Кэти Настро. По её словам, год будет особенно сложным для тех, кто рассчитывал на доступные перелёты.
Профессор Джорджтаунского университета и бывший руководитель American Airlines предупреждает: даже после завершения конфликта на нормализацию цен на топливо и авиабилеты уйдут месяцы. Еврокомиссия тем временем уже призвала страны — члены ЕС рассмотреть сокращение потребления энергоресурсов в транспортном секторе.
Источник: РБК
Электромобилей в Китае к 2030 году станет от 75% до 80%. Такой прогноз дала вице-президент…
Разработчик искусственного интеллекта Anthropic рассчитывает привлечь на бирже до $100 млрд. Такое размещение стало бы…
Российская минеральная вода заняла почти 60% киргизского импорта этой продукции. За январь–июнь Россия поставила в…
Новый банк развития БРИКС нужно укреплять дальше и обновлять его бизнес-модели. Об этом заявил Владимир…
Профицит внешней торговли Китая снова быстро растёт, и это может означать начало второго «китайского шока».…
Иностранных туристов во Вьетнаме должно стать вдвое больше уже к 2030 году — от 45…