Баффетт.РУ

Жители Прикамья активно осваивают один из наиболее протяженных речных маршрутов России, который связывает Пермь с северной столицей через систему рек и озер европейской части страны. Двадцатидневное путешествие включает посещение исторических городов, древних монастырей и завершается трехдневным пребыванием в Санкт-Петербурге.

Пермячка Ольга, недавно вернувшаяся из такого путешествия, поделилась впечатлениями о маршруте, который она называет одним из самых впечатляющих туристических предложений в стране. Участница круиза отметила насыщенность программы, где каждые сутки означают знакомство с новым населенным пунктом и его достопримечательностями.

«Каждый день — новый город, везде есть что посмотреть. Экскурсии можно выбрать: тематическую или обзорную», — рассказала туристка о своих впечатлениях от поездки.

Маршрут проходит по обширной водной системе, включающей реки Каму, Волгу, Шексну, Ковжу, Вытегру и Свирь, а также Рыбинское водохранилище, Волго-Балтийский канал и три крупнейших озера европейской части России — Белое, Онежское и Ладожское. Такое разнообразие водных путей обеспечивает постоянную смену пейзажей и новые возможности для фотосъемки.

Распорядок дня участников круиза формируется естественным образом под влиянием смены природных видов и городских стоянок. Туристы традиционно встают рано, чтобы запечатлеть рассветы над водными просторами, после завтрака изучают очередной город, а вечером наслаждаются закатами с палубы теплохода.

На борту судов формируются устойчивые группы путешественников, которые регулярно выбирают подобные маршруты и накопили опыт посещения различных городов по пути следования. Такие «ветераны» круизов служат неформальными гидами для новичков, рекомендуя наиболее интересные места для посещения во время стоянок.

В Нижнем Новгороде туристам рекомендуют прогулку по пешеходной зоне Большой Покровской улицы, осмотр местного кремля и подъем на колокольню с панорамным видом на город. Особый интерес представляет Спасский Староярмарочный собор, возведенный в XIX столетии по проекту Огюста Монферрана — того же архитектора, который создал петербургский Исаакиевский собор и Александровскую колонну.

Ключевой точкой маршрута считается остров Валаам с древним монастырским комплексом, история которого насчитывает более шести веков. Основанная в XIV веке обитель представляет особую духовную и архитектурную ценность для российского культурного наследия.

Завершается путешествие трехдневным пребыванием в Санкт-Петербурге, что дает участникам круиза достаточно времени для основательного знакомства с достопримечательностями северной столицы.

Условия проживания на современных круизных судах соответствуют высоким стандартам комфорта. Каюты оборудованы индивидуальными санузлами, холодильниками и доступом к интернету. Ежедневная уборка помещений и разнообразное питание с несколькими вариантами блюд на выбор обеспечивают комфортное пребывание на борту.

Для семей с детьми предусмотрена развлекательная программа с участием аниматоров, включающая игры, квесты, танцевальные мероприятия и киносеансы в специально оборудованной детской зоне.

Стоимость двадцатидневного круиза составляет 120-130 тысяч рублей на человека, что ограничивает доступность такого отдыха для широких слоев населения, но обеспечивает высокое качество предоставляемых услуг.

С открытием навигационного сезона из Перми отправляются десятки теплоходов различных направлений. Альтернативные маршруты включают двухдневные поездки до Чайковского и новые направления вверх по Каме до Соликамска с остановкой во Всеволодо-Вильве, где сохранились места, связанные с жизнью и творчеством поэта Бориса Пастернака.

Для любителей коротких водных прогулок организованы рейсы по рекам Каме, Чусовой и Сылве на судах меньшего размера. С середины июня от пермского речного вокзала начнет работать регулярное электроходное сообщение с другими городами региона.

Расширение туристических возможностей связано с созданием нового причала у музея деревянного зодчества «Хохловка», откуда с 15 июня планируется запуск экскурсионных рейсов на небольших теплоходах. В перспективе рассматривается возобновление движения судов на подводных крыльях.

Источник: Российская газета