Нулевая ставка на ввоз электромобилей в России и других странах ЕАЭС может быть отменена в 2022 году. Причина — в отсутствии запроса со стороны государств на продление льготного периода. Напомним, ранее 15%-ая ставка на авто с электрическим двигателем была временно отменена по инициативе Беларуси.
В то же время Nissan и другие производители обратились в Министерство экономики РФ с просьбой о продлении ставки 0% до 2024 года из-за необходимости игроков адаптироваться к новым условиям на рынке.
Представители министерства представили собственный план развития индустрии с оценкой в 418 млрд. рублей. Однако, участники рынка видят противоречие между дорожной картой и ситуацией в ЕАЭС. Основной акцент в Минэке делают на общественных зарядных станциях — к 2030 году в 6 городах — Москве, Петербурге, Казани, Калининграде, Сочи и Севастополе — их будет насчитываться 150,000.
Развитие плана будет курировать группа предприятий во главе с КамАЗом — единственным местным производителем электрокаров. Кроме возвращения сборов на импортные авто правительство намерено запретить с 2027 года ввоз электродвигателей зарубежного производства.
Напомним, ранее неудачей закончилась другая инициатива российского правительства — попытка создать на базе Тольяттинского завода собственный электромобиль Zetta.
Открытие Ормузского пролива лишь частично восстановит предложение на мировом рынке товаров. По ряду позиций, где…
Союз электронной торговли предложил обязать маркетплейсы снижать комиссии тем продавцам, которые отказываются участвовать в скидочных…
В Китае хранится от 20 до 50 млрд долларов заблокированных иранских активов. При этом общая…
WB Банк добавил в линейку сберегательных продуктов накопительные счета для физических лиц со ставкой 12%…
Еврокомиссия в срочном порядке готовит пакет мер по улучшению торговых отношений с Арменией - в…
С 1 сентября в России изменятся правила оказания платной медицинской помощи. Главное нововведение - возможность…