Строительство альтернативы Босфору — канала «Стамбул» — стартует в турецкой столице. Работы начнутся уже в июне нынешнего года, а завершатся к 2028 году.
Соединяющий Черное и Мраморное моря, канал «Стамбул» расположится в 35 километрах от своего старшего брата и будет проходить неподалеку от международного аэропорта. Новая водная артерия ежедневно сможет обслуживать до 160 судов. Это позволит разгрузить переполненный Босфор и улучшить экологическую обстановку в регионе.
В отличие от Босфорского пролива, канал «Стамбул» не будет подпадать под действие конвенции Монтре. Последняя подразумевала, что торговые суда не будут платить за транзит проливом, а также ограничивала хождение военных кораблей из Средиземноморья в Черное море.
Отечественный производитель электрокаров Evolute занял доминирующую позицию на российском рынке электрических автомобилей в начале текущего…
Столичные власти прогнозируют масштабный переход курьерских служб на автоматизированные средства доставки в ближайшие годы. Заместитель…
Министерство цифрового развития России опубликовало законопроект, устанавливающий правовые рамки использования искусственного интеллекта. Документ предусматривает санкции…
Морской импорт российского сырья в Китай установил исторический максимум в феврале текущего года, составив 1,92…
Япония может обратиться к Соединенным Штатам за разрешением расширить закупки российской нефти в случае критической…
Ассоциация туроператоров Турции (TÜRSAB) сообщила РИА Новости, что туристический сектор страны функционирует в штатном режиме,…