«Украинская национальная авиакомпания» («Українська національна авіакомпанія», или Ukrainian National Airlines) начнет свою работу в 2022 году. Первыми национальный перевозчик опробует внутренние рейсы, но правительство ожидает: в том же 2022-м UNA начнет обслуживать международные маршруты.
Во флот государственной акционерной компании на старте войдет 22 самолета. UNA будет использовать гибридную бизнес-модель — смесь решений обычных перевозчиков и лоукостеров. Ожидается, что компания окупит вложения в течение 5 лет.
Одновременно в стране реализуется программа «Большое строительство» («Велике будівництво»). Среди прочего она подразумевает модернизацию действующих посадочных полос и терминалов в Одессе, Днепре, Кривом Роге и других украинских городах. А также — возведение трех новых аэропортов — на Закарпатье, в Донецкой и Луганской областях.
Наибольшие перемены ожидают главные врата страны — столичный аэропорт «Борисполь». Только с начала 2021 года услугами «Борисполя» начали пользоваться 8 авиакомпаний, что превращает его в ключевой хаб Восточной Европы.
Программа, действующая с 2020 года, позволила создать в Украине 200,000 новых рабочих мест. Однако, «Большое строительство» также столкнулось с критикой — часть объектов была возведена еще до запуска программы, а затраты на многие из реализуемых проектов выросли в несколько раз по сравнению с периодом до 2020 года.
Тема поступления в вузы стала вдвое популярнее у мошенников. Абитуриентам и их родителям предлагают «закрепить»…
Бельгия по итогам июня вышла на первое место среди стран ЕС по закупкам российского газа…
Иран в ближайшее время станет членом Нового банка развития БРИКС. Об этом заявил глава Центрального…
Россия заинтересована в привлечении индийских инвестиций в свой нефтегазовый сектор и готова предложить участие российских…
Капитализация разработчика искусственного интеллекта Anthropic по итогам IPO может достичь $2 трлн или превысить эту…
Международные резервы России на 7 августа 2026 года составили $740 млрд, увеличившись за неделю на…