«Украинская национальная авиакомпания» («Українська національна авіакомпанія», или Ukrainian National Airlines) начнет свою работу в 2022 году. Первыми национальный перевозчик опробует внутренние рейсы, но правительство ожидает: в том же 2022-м UNA начнет обслуживать международные маршруты.
Во флот государственной акционерной компании на старте войдет 22 самолета. UNA будет использовать гибридную бизнес-модель — смесь решений обычных перевозчиков и лоукостеров. Ожидается, что компания окупит вложения в течение 5 лет.
Одновременно в стране реализуется программа «Большое строительство» («Велике будівництво»). Среди прочего она подразумевает модернизацию действующих посадочных полос и терминалов в Одессе, Днепре, Кривом Роге и других украинских городах. А также — возведение трех новых аэропортов — на Закарпатье, в Донецкой и Луганской областях.
Наибольшие перемены ожидают главные врата страны — столичный аэропорт «Борисполь». Только с начала 2021 года услугами «Борисполя» начали пользоваться 8 авиакомпаний, что превращает его в ключевой хаб Восточной Европы.
Программа, действующая с 2020 года, позволила создать в Украине 200,000 новых рабочих мест. Однако, «Большое строительство» также столкнулось с критикой — часть объектов была возведена еще до запуска программы, а затраты на многие из реализуемых проектов выросли в несколько раз по сравнению с периодом до 2020 года.
Банк России ждет, что ситуация на рынке топлива нормализуется до конца 2026 года. ЦБ заложил…
«Сбер» заработал в 2025 году 1,7059 трлн рублей чистой прибыли и возглавил рейтинг 100 самых…
Volkswagen расторгает большую часть коллективных договоров с профсоюзами по программе жесткой экономии. Среди них базовый…
Госдолг Франции во втором квартале 2026 года достиг 119% ВВП. Это максимум с 1946 года,…
Банковское дело в привычном виде скоро исчезнет, а главным в отрасли станет искусственный интеллект. Такой…
Минюсту вместе с Банком России рекомендовали изучить, можно ли использовать цифровую валюту, или криптовалюту, в…