АТОР: возврат туристов на Ближний Восток займёт несколько месяцев
Убытки российского турбизнеса от закрытия ближневосточного направления уже достигли 7 миллиардов рублей и продолжают расти. Об этом в эфире Радио РБК рассказала исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе.
Запрет на продажу туров действовал с 28 февраля по 10 марта — в разгар эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Но потери на этом не закончились: туроператоры продолжают выплачивать компенсации туристам, купившим путёвки на апрель и май. Многие из них отказываются перебронироваться на Вьетнам, Таиланд или другие доступные направления, которые к тому же требуют доплаты. По оценке Ломидзе, суммарные потери отрасли в итоге могут достичь 10 миллиардов рублей.
Ситуация начала меняться после того, как президент США Дональд Трамп в ночь на 8 апреля объявил о двухнедельном перемирии с Ираном. Ключевым условием сделки стало открытие Ормузского пролива иранской стороной. Правда, уже в тот же день Пакистан зафиксировал случаи нарушения режима прекращения огня.
Туристическая отрасль смотрит на происходящее осторожно. «Как правило, это занимает несколько месяцев. Зависит, конечно, от желания сторон», — отметила Ломидзе, говоря о возможном возвращении региона на туристическую карту. По её словам, многое будет зависеть от того, насколько строго стороны станут соблюдать условия перемирия.
Самым востребованным направлением в регионе остаются ОАЭ. Ломидзе рассчитывает, что к началу лета турпоток туда восстановится хотя бы на 60–70% от прошлогодних показателей за аналогичный период.
Генеральный директор туроператора «Артур» и член правления РСТ Дмитрий Арутюнов настроен чуть оптимистичнее. Он допустил, что ежедневные рейсы в ближневосточные страны могут возобновиться уже к майским праздникам — при условии, что перемирие продержится две недели. Российские авиакомпании в этом случае тоже вернутся к регулярным полётам в регион.
Пока же ограничения сохраняются. 27 марта Росавиация продлила запрет на полёты в Иран и Израиль до 17 апреля. Минтранс при этом сообщил, что совместно с ведомством уже проработал обходные маршруты для безопасного выполнения рейсов в страны Персидского залива. РБК направил запросы в Росавиацию, Минтранс, а также в авиакомпании Red Wings, Nordwind и «Аэрофлот».
Почему восстановление займёт именно месяцы
Туристический рынок не включается мгновенно. Авиакомпаниям нужно время, чтобы восстановить расписание и согласовать слоты. Туроператорам — заново выстроить цепочки бронирований с отелями и принимающими партнёрами. Плюс психологический фактор: туристы возвращаются к нестабильным направлениям постепенно, дожидаясь уверенных сигналов безопасности. Именно поэтому даже при благоприятном развитии событий полноценного восстановления до конца весны никто не обещает.
Источник: РБК
Все материалы на сайте Баффетт.РУ носят исключительно информационный характер, не являются офертой и не могут быть восприняты как рекомендации или призыв к действию с нашей стороны. Финансовые рынки несут высокие риски и любые торговые операции должны быть тщательно обдуманы.
Похожие материалы:
- Крупнейший производитель рамена из Кореи выходит на рынок России
- Война США и Израиля против Ирана ударила по европейскому энергорынку
- Суд взыскал с Euroclear около 15 млрд рублей в пользу «Альфа-Капитала»
- Центробанк ОАЭ влил в экономику $8 млрд для стабилизации финансового рынка
- Европа закупила рекордный объём сжиженного газа на фоне ближневосточного кризиса
- Глава ЦБ Бельгии: денег на поддержку граждан при росте цен на топливо больше нет
- Цены на продукты в Эстонии выросли почти по всем категориям
- Дизель во Франции достиг ценового максимума за 40 лет
