МЭА призвало мир работать из дома и ездить медленнее из-за нефтяного кризиса
Международное энергетическое агентство выпустило список из десяти способов, как снизить потребление топлива на фоне скачка цен из-за конфликта на Ближнем Востоке. Среди советов — массовый переход на удаленку и ограничение скорости на трассах.
Нефть марки Brent 19 марта взлетела до $112 за баррель — это максимум за последние несколько лет. Причина в блокировке Ормузского пролива, через который раньше проходило примерно 20% всей мировой нефти и сжиженного газа. Страны МЭА уже выбросили на рынок более 400 миллионов баррелей из стратегических запасов, но этого недостаточно.
Агентство считает, что снижение спроса поможет пережить шок и разгрузить бюджеты стран. План основан на опыте прошлых энергетических кризисов и примерах отдельных государств, которые уже применяли подобные меры.
Что предлагают обычным людям
МЭА рекомендует максимально перевести сотрудников на удаленный формат работы. Это сразу уберет с дорог миллионы автомобилей и сэкономит топливо.
Второе предложение — снизить разрешенную скорость на автомагистралях минимум на 10 км/ч. При меньшей скорости машины тратят заметно меньше бензина.
Также в списке:
- Чаще пользоваться общественным транспортом вместо личного авто
- Практиковать каршеринг и совместные поездки с коллегами
- Ограничить въезд в центры городов по четным и нечетным номерам (как делали во многих странах)
- Отказаться от части авиарейсов в пользу поездов или видеосвязи
Для бизнеса и властей
МЭА советует компаниям повысить энергоэффективность коммерческих перевозок и производства. Промышленным предприятиям рекомендуется перейти с газа на электричество там, где это возможно — например, для приготовления пищи на предприятиях общепита.
Отдельный пункт — перераспределение СПГ. Сжиженный газ нужно направлять в первую очередь на критически важные нужды, а не на второстепенные.
Власти могут взять на себя координацию этих мер, но многие из них граждане и компании способны внедрить самостоятельно, отмечается в докладе.
Ситуация на энергорынках остается напряженной. Блокировка ключевого транспортного узла в Персидском заливе уже привела к резкому росту цен. Если конфликт затянется, странам придется искать способы жить в условиях дефицита нефти и газа.
Все материалы на сайте Баффетт.РУ носят исключительно информационный характер, не являются офертой и не могут быть восприняты как рекомендации или призыв к действию с нашей стороны. Финансовые рынки несут высокие риски и любые торговые операции должны быть тщательно обдуманы.
Похожие материалы:
- Германия снизит налог на бензин на фоне роста цен на топливо
- Япония призвала водителей к эко-вождению на фоне энергетического кризиса
- Южная Корея потратит миллиарды на борьбу с последствиями энергетического кризиса
- Bloomberg: индийские НПЗ закупают российскую нефть рекордными темпами
- Financial Times: еврокомиссар не исключил стагфляцию в странах Евросоюза
- АТОР: возврат туристов на Ближний Восток займёт несколько месяцев
- Крупнейший производитель рамена из Кореи выходит на рынок России
- Война США и Израиля против Ирана ударила по европейскому энергорынку
