Немецкий автоконцерн уволит 50 тысяч сотрудников к 2030 году
Немецкий автомобильный гигант Volkswagen Group представил годовой отчет за 2025 финансовый год, продемонстрировав драматическое снижение финансовых показателей. Чистая прибыль концерна обрушилась с 19 миллиардов евро до 9 миллиардов — падение составило 53,5%.
Общий объем продаж автомобилей сократился на 0,2%, что в абсолютных цифрах означает потерю десятков тысяч покупателей на ключевых рынках. Наибольший урон концерн понес в Северной Америке и Китае, где спрос упал на 10% и 8% соответственно.
Руководство компании связывает кризис с несколькими факторами. Ввод импортных тарифов Соединенными Штатами ударил по конкурентоспособности европейских автопроизводителей. Одновременно выросли издержки, не связанные напрямую с производством машин — административные, маркетинговые и другие операционные расходы.
В ответ на финансовое давление менеджмент принял решение о массовом сокращении штата. К 2030 году с немецких предприятий концерна уйдут 50 тысяч человек. Эта мера должна обеспечить экономию в 6 миллиардов евро ежегодно.
Первые результаты оптимизации уже видны. В 2025 году за счет закрытия части производственных линий и увольнений удалось снизить затраты на 1 миллиард евро.
Текущий план радикальнее предыдущего. В конце 2024 года после продолжительных переговоров между менеджментом и профсоюзом стороны договорились о реструктуризации, предполагавшей увольнение 35 тысяч работников до 2030 года. Теперь программа расширена — к первоначальным 35 тысячам добавились еще 15 тысяч позиций под сокращение.
Масштабные увольнения отражают более глубокий кризис традиционных автопроизводителей, столкнувшихся с переходом на электромобили, усилением китайских конкурентов и геополитической нестабильностью. Volkswagen Group, один из крупнейших работодателей Германии, вынужден жертвовать десятками тысяч рабочих мест ради выживания в новой реальности автомобильной индустрии.
Источник: ТАСС
Все материалы на сайте Баффетт.РУ носят исключительно информационный характер, не являются офертой и не могут быть восприняты как рекомендации или призыв к действию с нашей стороны. Финансовые рынки несут высокие риски и любые торговые операции должны быть тщательно обдуманы.
Похожие материалы:
- Росатом смонтировал во Франции уникальное российское оборудование для ИТЭР
- В Госдуме предложили проводить техосмотр автомобилей по видеосвязи
- Евростат зафиксировал рекордный спад потребления топлива в Европе за три года
- Россия приостановила экспорт электроэнергии в Турцию до осени 2026 года
- Словакия подсчитала цену отказа от российского газа в сотни миллионов евро
- Глава ABB предупредил о риске массовой безработицы в Европе из-за энергокризиса
- Глава IATA назвал топливный кризис главной угрозой для мировой авиации
- Турецкие отельеры готовы максимально снизить цены из-за падения спроса
