Государственная компания «Автодор» в ближайшее время не намерена вносить значительные изменения в тарифы на платных дорогах. Об этом сообщил председатель правления госкомпании Вячеслав Петушенко в интервью изданию «Коммерсантъ«. Он отметил, что возможны лишь небольшие корректировки на отдельных участках в зависимости от изменений трафика.
Петушенко подчеркнул, что резкого повышения цен не предвидится. «Автодор» ограничен постановлением правительства, устанавливающим предельные тарифы, и стремится соблюдать баланс интересов пользователей дорог.
Постановление правительства РФ №257, определяющее максимальные тарифы на платных дорогах, было утверждено 18 февраля 2023 года. По словам Петушенко, на большинстве участков текущие цены на 30-50% ниже установленных пределов. Например, на трассе М-4 при возможном тарифе 6 рублей за километр фактическая стоимость составляет 3,5-4,5 рубля. На М-11 при максимально допустимом тарифе 9,6 рубля за километр реальная цена около 5,3 рубля.
Особо отмечается, что на участке М-12 от Арзамаса до Казани действующий тариф составляет примерно половину от установленного лимита.
Последняя индексация тарифов на платных трассах «Автодора» проводилась в апреле 2024 года. Тогда общее повышение составило 8%, а на некоторых участках цены выросли на 15-25%.
Россияне чаще всего хранят сбережения на рублёвых вкладах и в наличных рублях. Об этом сообщает…
Одна из старейших пивоварен Германии - Hofbrauhaus Wolters из города Брауншвейг в Нижней Саксонии -…
Страны БРИКС продолжают работу над созданием собственной биржи. Концептуальная модель её работы уже подготовлена. Об…
WB Банк запустил первый сервис кредитования для физических лиц - оформить потребительский кредит можно полностью…
Российские инвесторы стали в 2,3 раза чаще вкладываться в драгоценные металлы. Об этом РИА Новости…
Правительство канцлера Фридриха Мерца готовится поддержать комплексную реформу пенсионной системы Германии. Рекомендации включают введение накопительного…