Минтранс объяснил как провезти пауэрбанк в самолёте без проблем

Россияне, которые берут пауэрбанки в дорогу, должны знать о новых правилах. Минтранс и Росавиация этой весной обновили требования к провозу аккумуляторов на борту самолёта. Главное — аккумуляторы теперь можно везти только в ручной клади, сдавать их в багаж запрещено.

Правила делят аккумуляторы на три категории по мощности. До 100 Вт·ч — обычные пауэрбанки для смартфонов, наушников и смарт-часов — можно брать на борт свободно, уточнив количество у авиакомпании. От 100 до 160 Вт·ч — аккумуляторы игровых ноутбуков, профессиональной фото- и видеотехники, запасные батареи для инвалидных колясок — только с разрешения авиакомпании. Свыше 160 Вт·ч — аккумуляторы для дронов, электросамокатов и туристического оборудования — провозить нельзя совсем.

Ёмкость аккумулятора могут проверить на любом этапе — при регистрации, досмотре, у выхода на посадку или уже на борту. Если цифры на корпусе нет, стоит захватить инструкцию, оригинальную упаковку или распечатку с сайта производителя с техническими характеристиками. Без подтверждения мощности устройство могут не пустить на борт.

На борту пауэрбанк должен быть выключен на всё время полёта. Заряжать его от бортовой розетки или USB-порта в кресле запрещено — как и заряжать от него другие устройства. Причина простая: литиевая батарея при зарядке может перегреться и загореться.

Хранить пауэрбанк нужно так, чтобы контакты не соприкоснулись с металлическими предметами. Ведомства рекомендуют заклеить разъёмы скотчем, положить батарею в зип-лок пакет или защитный чехол. Устройство должно находиться в доступном месте — под контролем пассажира.

Источник: ТАСС

admin