Баффетт.РУ

Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в интервью РБК раскрыл детали финансового положения компании и предложил ряд мер для поддержки отечественного автопрома.

По словам Соколова, долговая нагрузка «АвтоВАЗа» превышает 100 миллиардов рублей. При текущей ключевой ставке в 19% обслуживание кредитов обходится компании почти в 20 миллиардов рублей ежегодно.

Для улучшения ситуации глава «АвтоВАЗа» предложил следующие меры:

1. Сделать публичными специнвестконтракты (СПИК), заключенные автопроизводителями с Минпромторгом.
2. Не допускать заключения или корректировки СПИКов в секторах, где уже производится российская высоколокализованная продукция.

Соколов подчеркнул высокий уровень локализации производства «АвтоВАЗа» по сравнению с другими компаниями, претендующими на господдержку.

Касательно возможной докапитализации или выхода на биржу, президент компании не дал однозначного ответа, отметив, что первый вариант может вызвать негативную реакцию общественности, а решение о втором должны принимать акционеры.

Ранее Соколов неоднократно выступал за повышение утилизационного сбора для сдерживания экспансии китайского автопрома на российский рынок. В сентябре правительство утвердило соответствующее решение, которое, по оценкам экспертов, может привести к значительному росту цен на автомобили.